Na Havaji se nachází deset komerčních letišť, z nichž největší je letiště Daniela K. Inouye (HNL ) v Honolulu. Dříve bylo známé jako letiště Honolulu a bylo přejmenováno na památku bývalého amerického senátora a havajského rodáka Daniela Inouye, který byl kdysi třetím v pořadí na post amerického prezidenta.
Letiště se nachází přibližně 5 km od centra Honolulu, rozkládá se na ploše 4 200 akrů a provozuje lety na sever Spojených států a do Kanady i do dálkových destinací, jako je australské Melbourne a Sydney.
Daniel K. Inouye International je uzlovým letištěm společnosti Hawaiian Airlines a také provozní základnou společnosti Aloha Air Cargo. Navzdory změně názvu zůstává kód letiště IATA (International Air Transport Association) HNL, který původně označoval letiště Honolulu.
Letiště bylo při svém otevření v roce 1927 nejprve známé jako letiště Johna Rodgerse, které bylo pojmenováno po Johnu Rodgersovi, námořním důstojníkovi z první světové války. Bylo to první řádné letiště na Havaji, na ostrovech předtím sloužily hrubé přistávací dráhy, srovnaná pole a několik doků pro hydroplány.
Po útoku na Pearl Harbor v prosinci 1941 zabrala americká armáda všechna civilní letiště na Havaji včetně Rodgersova, které bylo označeno jako námořní letecká stanice Honolulu. Po vybudování nové budovy terminálu a řídicí věže zůstalo letiště pod kontrolou amerického námořnictva až do roku 1946, kdy bylo vráceno havajským civilním úřadům. V té době bylo letiště jedním z největších amerických letišť se čtyřmi zpevněnými dráhami a třemi dalšími dráhami pro hydroplány.
Po návratu pod civilní kontrolu bylo letiště v roce 1947 přejmenováno na letiště Honolulu a v roce 1951 k němu přibyl přívlastek "mezinárodní".
Starý terminál byl v roce 1962 nahrazen terminálem Johna Rodgerse, který byl v následujících letech vylepšován a modernizován a v roce 1966 již společnosti Aloha a Hawaiian Airlines provozovaly pravidelné lety mezi havajskými ostrovy.
V 60. a 70. letech začalo letiště Honolulu využívat mnoho mezinárodních leteckých společností jako mezipřistání na transpacifických letech. Patřilo mezi ně mnoho velkých leteckých společností té doby i několik menších a začínajících operátorů.
Mezi větší letecké společnosti využívající letiště patřily např:
BOAC (British Airways), Air New Zealand, China Airlines, Japan Airlines, Qantas a Singapore Airlines.
V následujících desetiletích přibyla další velká jména a Honolulu International rozšířilo svůj seznam o další zavedené letecké společnosti.
Patřily k nim:
American Airlines, Continental Airlines, Braniff International, Pan Am, Western Airlines, Delta Air Lines, TWA, Air Canada a United Airlines.
S neustále rostoucím počtem obchodních cestujících bylo zřejmé, že mezinárodní letiště Honolulu se potýká s poptávkou a že je nutná generální oprava a modernizace.
Na začátku roku 2006 schválila úřadující havajská guvernérka Linda Lingleová program modernizace všech havajských letišť, přičemž na Honolulu bylo vyčleněno 1,7 miliardy dolarů. Prioritou bylo zlepšení bezpečnostních a provozních postupů a zároveň zlepšení služeb pro cestující, kteří letištěm projíždějí.
Byly vybudovány nové parkovací garáže a v koridoru mezinárodních příletů přibyly pohyblivé chodníky. Na náklady společnosti Hawaiian Airlines bylo také vybudováno rozšíření odbavovací haly, Mauka Concourse, které bylo oficiálně otevřeno v roce 2017.
Ve stejném roce bylo letiště oficiálně přejmenováno na Daniel K. Inouye International Airport a ponechalo si kód IATA HNL.
Na letišti Honolulu jsou čtyři vzletové a přistávací dráhy. Hlavní dráha, známá jako Reef Runway, byla ve skutečnosti postavena na moři a sloužila jako náhradní přistávací plocha pro dnes již vyřazený raketoplán Space Shuttle. Letiště má také dvě pobřežní vodní dráhy pro použití hydroplánů.
Na letišti Honolulu se nachází 60 bran rozmístěných ve třech terminálech, označených jako Terminál 1, 2 a 3.
Terminál 1, otevřený teprve v roce 1993, má 25 bran, novou odbavovací halu Mauka a chodník po bezpečnostní kontrole spojující Terminál 2.
Terminál 2 je s 29 branami největší ze tří terminálů a jediný, který je vhodný a používaný pro mezinárodní odlety a přílety.
Terminál 3 je nejmenším terminálem mezinárodního letiště v Honolulu a nahradil starší jednopatrovou budovu, která byla uzavřena a zbourána a nyní odbavuje pouze menší letadla.
Pohyb po letišti je snadný pomocí Wiki Wiki Shuttle (bezplatná kyvadlová autobusová doprava), která jezdí mezi všemi třemi terminály i mezi halami v Terminálu 1 a Terminálu 2.
Výhradně Hawaiian Airlines
Odbavuje všechny mezinárodní lety včetně letů hlavních mezinárodních dopravců, např:
Alaska Airlines, Korean Air, Qantas, Delta Air Lines, AeroMexico, Virgin Atlantic, British Airways, American Airlines, United Airlines, Air New Zealand, Air Canada, Iberia, KLM.
Mokulele Airlines
Přestože Havajské ostrovy mohou být považovány za malou výspu Spojených států, probíhají zde přísné bezpečnostní kontroly osob a zboží procházejících mezinárodním letištěm Honolulu. Na letišti je přítomno nejméně osm federálních agentur, včetně:
Zastoupeno je také ministerstvo zemědělství a americká pošta a na letišti se nachází dokonce vlastní věznice.
Až donedávna mělo Honolulu špatnou pověst jednoho z nejhorších amerických letišť, pokud jde o dobu strávenou odbavením na celním a imigračním úřadě. Situace se v posledních letech výrazně zlepšila, ale stále lze očekávat, že ve špičkách denních hodin a zejména v období prázdnin budou fronty dlouhé.
Téměř ihned po přistání na letišti budou mezinárodní cestující odbaveni na imigračním oddělení, protože to je první oblast, se kterou se setkají po vystoupení z letadla. Pro zahraniční návštěvníky je určena samostatná fronta, která je označena buď jako "nerezident", nebo "zahraniční pas".
Při předvolání je třeba předložit platný cestovní pas pracovníkovi celní a pohraniční ochrany (CBP) ve službě, stejně jako americké vízum a formulář celní deklarace, pokud jsou rovněž vyžadovány.
Vízum nevyžadují občané zemí, které jsou zapojeny do programu bezvízového styku (VWP). Tyto země programu VWP jsou považovány za země s nízkým bezpečnostním rizikem a patří mezi ně většina členských států Evropské unie a další země, jako je Austrálie, Nový Zéland, Japonsko a mnoho dalších.
Občané zemí programu VWP potřebují místo víza cestovní pas schválený systémem ESTA (Electronic System for Travel Authorization ). Podání žádosti o ESTA a její obdržení je povinné a mělo by být provedeno v dostatečném předstihu před plánovanou návštěvou Spojených států, aby měly orgány ESTA čas na provedení prověrky žadatelů.
Občané programu VWP se schváleným pasem ESTA nemusí vyplňovat formulář celní deklarace.
Je zcela běžné, že agent CBP položí příchozím cestujícím několik otázek, které se obvykle týkají následujících témat:
Zatímco poskytnutí jména a adresy hotelu může být jednoduchou záležitostí, v případě, že plánujete pobyt u příbuzných nebo přátel, může být postup složitější a mít jména a adresy již napsané a po ruce může pomoci urychlit imigrační proces.
Doprava na letiště a z letiště je poměrně jednoduchá, protože je k dispozici řada možností včetně autobusů, kyvadlové dopravy, taxi nebo automobilu.
Na letiště Honolulu jezdí několik linek místní autobusové dopravy s nápaditým názvem TheBus. Trasa 20 jezdí do centra Honolulu, zatímco trasy 9, 40, 42, 51 a 303 mají různé destinace po celém ostrově Oahu.
Z letiště jezdí kyvadlová doprava na vyžádání do libovolného vybraného místa na ostrově Oahu.
Z letiště Honolulu vyjíždějítaxíky AMPCO Express, které jezdí mimo prostory pro výdej zavazadel ve všech terminálech.
Od roku 2021 má mezinárodní letiště Daniela K. Inouyeho k dispozici půjčovny aut s více než 4 500 vozidly k pronájmu.
Na letiště nejezdí žádná železniční doprava, ačkoli se na letišti plánuje nová stanice, která bude napojena na systém Honolulu Rail Transit. Na této stanici se však teprve pracuje a její zprovoznění se očekává nejdříve v roce 2031.